Łódź realizuje kolejną ogromną inwestycję drogową. Zmodernizowane zostaną 3 kilometry ulicy Przybyszewskiego. Po remoncie pojedziemy po nowych wiaduktach, torach dostosowanych do niskoemisyjnych tramwajów i równej jezdni. Wyremontowane zostaną także chodniki, oświetlenie uliczne, a wzdłuż inwestycji pojawi się dodatkowa zieleń. Wartość inwestycji to prawie 87 mln zł.

Łódź realizuje kolejną ogromną inwestycję drogową. Zmodernizowane zostaną 3 kilometry ulicy Przybyszewskiego. Po remoncie pojedziemy po nowych wiaduktach, torach dostosowanych do niskoemisyjnych tramwajów i równej jezdni. Wyremontowane zostaną także chodniki, oświetlenie uliczne, a wzdłuż inwestycji pojawi się dodatkowa zieleń. Wartość inwestycji to prawie 87 mln zł.

Nowy peron powstaje na stacji Sosnowiec Główny, rośnie też przystanek w dzielnicy Środula. Wkrótce roboty na odcinku linii kolejowej Będzin – Katowice Szopienice Południowe obejmą ważne wiadukty w centrum Sosnowca. Efektem prac będzie większe bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym oraz usprawnienie przejazdów pod obiektami. Zadanie jest dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Prace realizowane w Porcie Władysławowo będą stanowić kolejny etap przygotowania zaplecza operacyjnego dla projektu BC-Wind. Pierwszy z nich zakładał wybór generalnego wykonawcy bazy operacyjno-serwisowej (O&M) oraz rozpoczęcie prac przygotowawczych do budowy obiektu. Baza O&M będzie wspierać długoterminowe funkcjonowanie i obsługę morskiej farmy wiatrowej BC-Wind, odgrywając kluczową rolę w zapewnieniu sprawnego działania projektu przez kolejne dekady. Celem modernizacji nabrzeża we Władysławowie jest natomiast dostosowanie istniejącej infrastruktury do wymagań specjalistycznych jednostek typu Crew Transfer Vessel, wykorzystywanych przy budowie, nadzorze i późniejszej obsłudze morskiej farmy wiatrowej. Zakres prac obejmie m.in. remont nawierzchni nabrzeży, modernizację infrastruktury cumowniczej oraz przygotowanie nabrzeża do obsługi jednostek operujących na potrzeby projektu.

Według najnowszego raportu Trends Radar firmy Cushman & Wakefield, ponad 50% polskich konsumentów spodziewa się, że ich styl życia będzie ewoluował i stanie się skromniejszy. Na trend ten wskazuje już teraz spadający wskaźnik sprzedaży detalicznej, który w 2023 roku może wynieść ok. 5,0%. Czasy szczuplejszych budżetów zakupowych paradoksalnie stanowi szansę rozwoju dla części rynku handlowego i wcale nie chodzi tutaj tylko o segment value, ale również producentów kosmetyków czy marki modowe. Długofalowo natomiast, na znaczeniu mogą zyskiwać koncepty i działania wpisujące się w strategie zrównoważonego rozwoju.

W środę, 23 września PKP Intercity poinformował o podpisaniu z oleśnicką firmą Olkol sp. z o.o. umow...

Prawie 6000 m kw. powierzchni, 31 punktów handlowych, 49 kamer monitoringu, dziewięć kas i dwa punkt...

Prace modernizacyjne na dworcu w Brzegu (woj. opolskie) są na ostatniej prostej. Tymczasem już dziś...

12 miesięcy realizacji jednej z największych inwestycji w Polsce radykalnie zmieniło wygląd katowick...

PKP S.A. wybudują kolejny nowy dworzec kolejowy w Polsce. 11 grudnia 2024 r. spółka Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiła postępowania przetargowe obejmujące wybór wykonawcy robót budowlanych oraz inżyniera kontraktu sprawującego nadzór nad inwestycją dworzec Częstochowa Główna.

Dworzec PKS w Rzeszowie, od lat uznawany za jeden z najbardziej nieestetycznych obiektów komunikacyjnych w kraju, przejdzie całkowitą metamorfozę. W jego miejscu powstanie nowoczesne Regionalne Centrum Komunikacyjne z funkcjami administracyjnymi, handlowymi i mieszkaniowymi. Koszt inwestycji może sięgnąć nawet 400 mln zł, a zakończenie budowy planowane jest na 2029 rok.

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Kolejarze już od marca szukają inwestora gotowego odkupić za ponad milion złotych teren przy ulicy M...

Prace przy rekonstrukcji kielichów poprzedziły wielomiesięczne próby i testy, których celem było jak...